長城網·冀云客戶端訊(記者 張琦 通訊員 姜濤)12月15日,高速交警秦皇島大隊聯合秦皇島市交通運輸局在京哈高速秦皇島收費站開展違法車輛集中整治行動。凌晨5點,秦皇島大隊的執勤民警接連查處2輛超員的面包車,同時這兩輛面包車還存在著非法營運的違法行為。
執勤民警在檢查一輛白色面包車時,隱約看到車內人員密密麻麻,存在超員嫌疑,民警隨后將該車攔停。
“駕駛員師傅你好,請打開車門讓我們檢查一下!”執勤民警開始清點人數,算上懷里抱著的小孩一共9人。
駕駛員面對民警的詢問支支吾吾,避重就輕:“我們從青龍滿族自治縣來,去市里親戚家辦事情的,車上的都是我的同學和親戚!”
“哪有早上五點去親戚家辦事情的?你是不是收錢跑黑車的?”執勤民警質問道。
最終,駕駛員承認自己從事非法營運并超員的違法行為。執勤民警對駕駛員駕駛超員車的行為進行了批評教育,告知駕駛超員車上路的危害。民警對其超員違法行為作出處罰后移交給現場的交通執法部門,對非法營運行為進行進一步的調查。
超員載客極其危險
質量越大,慣性越強,這是基本的物理常識。超員車輛因載重大慣性強,其制動距離也會相應變長,危險性也隨之增大。如果是嚴重超員,更是容易發生爆胎、制動失靈、轉向失控、側翻等意外。
超員還會加重事故嚴重程度。在車上,“安全帶、座椅、車身”依次為乘客提供安全防護。但是對超員乘客來說,他們沒有安全帶的防護,后兩級防護基本失效。因此,在大多數的交通環境下,超員乘客均暴露在傷亡風險中,他們不僅更容易受到傷害,而且受到的傷害更嚴重。
“黑客運”安全隱患大
隱患1:不具備營運資質 存在安全隱患
非法營運車輛往往存在逾期未檢驗、逾期未報廢等問題,基本無法達到安全技術標準要求,此外,非法營運方無法為乘客投保承運人責任險等必要保險,一旦發生交通事故,乘客合法權益也得不到保護。
隱患2:“黑客運”駕駛人不具備從業資格 缺乏安全意識。